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ブリブリ座衛門様専用】ハーレー可変マフラー ケステック M8。FXBB、FXLR、FLSL、FXST用 (モーターステージ マフラー。ハーレー ケステック 音量可変マフラー ツーリング カスタム。KessTech 音量可変スリップオンマフラーFLHXSE 2017で1万キロほど使用しておりました。ハーレー】ツーリングモデル用マフラー 一覧｜スリップオン。2018-2020まての117ciのツーリング用になります。TRD ZN6 ハイレスポンスマフラー。ただ当方は114ciで使用してました。【みー】スラッシュアウトマフラースポーツスター。（正規ディーラーで車検通っております。S321V ハイゼット　触媒。）エキパイに触媒ありの状態でも、全開時はかなりいい音がします。APR エキゾーストバルブリモートコントローラー フォルクスワーゲン ゴルフ7R。全閉時はかなり音は小さくなります。サンバーTT2 ウィルズウィン　社外マフラー。（排気音はほぼしません）下記製品ページ記載の内容です。ダイハツ　トヨタ　触媒　キャタライザー。（現在はHD-partsさんが正規代理店となり、不具合時は対応頂けます。V125 規制前ヨシムラマフラー。）定価:438,5813段階の音量調整を、ハンドルスイッチで切替え出来るスリップオンマフラーです。ランドクルーザー“300”モデリスタ　リヤバンパーステップガード。マフラー出口にある可変バルブがモーターで開閉します。プリン様送料分。住宅街ではバルブを閉じれば、車検対応の音量になります。キャラバン触媒 ジャンク 素材として画像見て分かる方。パフォーマンスを最大限発揮させる際は、バルブを全開にすれば、アグレッシブなハーレーサウンドとパワーを体感できます。ハイエース　KDH200系　触媒　DPR 送料込み。長距離をクルージングする際は、中間モードにすれば、うるさ過ぎない心地よいサウンドを聴きながら淡々とした走りを満喫できます。GX71/GX81/GZ20 ソアラ マークII チェイサー 触媒ストレート。ミルウォーキーエイト・117ciエンジン搭載CVOツーリングモデル用EC規格、EURO4適合品です。H14年 DA62W エブリィ ワゴン 触媒ターボ K6A キャタライザー。※EURO4で日本の車検対応ですが、検査員により対応が異なる場合があります。SR400 スーパートラップマフラー。（ノーマルエンジン車両に装着の場合）ダーククロームフィニッシュ。キャブトン マフラー スリップオン SR400。マフラーボディ径は104㎜（約4インチ）。東京鉄管　トウキョウ鉄管　サイレンサー。エンドキャップはスリット入りのストレートタイプ。レブル1100 モリワキスリップオンマフラー。左右ペア#ハーレーダビットソン#HarleyDavidson#可変マフラー#車検対応#ハーレー#マフラー#ツーリング