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Yahoo!オークション -「レガシィ センターパイプ」の落札相場。Amazon | 柿本改 ( KAKIMOTO )【 センターパイプ 】スバル。楽天市場】レガシィ bl5 センターパイプの通販。レガシィ ＢＰ ＢＬ ターボ用　前期・後期用　 純正改ストレートセンターパイプ　 音質改善・音量アップ・レスポンスアップ！ レガシィ ＢＰ５ ＢＬ５ ＥＪ２０ターボ用 前期 後期 ＡＴ ＭＴ 純正改ストレートセンターパイプです。重い純正品を軽量化しているのでハンドリングが良くなり、ストレート化してあるので低中速のピックアップが良くなります。今の社外マフラーは絞りがあるため音が静かすぎて物足りないですが、こちらに交換して頂く事により、以前のスポーツマフラー程度の音量になります。 純正リアマフラーに使った事がありますが、アクセルを踏み込んだ時の乾いた音は素晴らしかったです。踏み込まなくてもマフラー音を楽しめるので燃費も改善されると思います。更に耐熱シルバー塗装と耐熱アルミテープで保護しております。個人宛への発送が出来なくなりましたので、西濃運輸 営業所留め またはお勤め先やお取り付けを依頼されるショップかお店などへの発送となります。発送のみで手渡しは不可となります。 細かい事を気にする神経質な方は入札をお控え下さい。Amazon.co.jp: 効果 レスポンスUP レガシィ BP BL ターボ。類似の廉価品とは違い 、特注の延長ジョイントパイプにて接続と溶接しステンレスパイプを使っていますので耐久性もあり安心してお使いいただけます。ランドクルーザー“300”モデリスタ　リヤバンパーステップガード。プリン様送料分。音量はリアマフラーにもよりますが社外センターパイプより少しだけ大きくなり乾いた良い感じになると思います。キャラバン触媒 ジャンク 素材として画像見て分かる方。ハイエース　KDH200系　触媒　DPR 送料込み。 決して爆音にはなりませんのでご安心下さい。GX71/GX81/GZ20 ソアラ マークII チェイサー 触媒ストレート。H14年 DA62W エブリィ ワゴン 触媒ターボ K6A キャタライザー。社外センターパイプは径が太いので低速の排気流速が落ちレスポンスが悪くなりますが、こちらは発進から高回転までストレスなく回ります。SR400 スーパートラップマフラー。キャブトン マフラー スリップオン SR400。ただ単にステンパイプをつなげているのではなく、差し込んで溶接しているので強度も上げており、錆による脱落の心配もありません。東京鉄管　トウキョウ鉄管　サイレンサー。レブル1100 モリワキスリップオンマフラー。車検に関しては音量が基準値以内に入っていれば基本的に問題はありませんが、検査員の判断にもよりますので念のため純正は保管されることをお勧め致します。「希少」xjr400用ギルドデザイン集合管マフラーへこみあり。柿本マフラー　SK9 フォレスター用。お車に積み込める寸法でお送りさせていただきますのでご安心ください。スリーキャッツマフラー　CKV36 スカイライン クーペ シリウスSirius。V37 スカイライン マフラー リアピース。状態につきましては画像にて確認の上ノークレームノーリターンにてお願いします。ゆう。柿本改 GTbox rev HT81S スイフトスポーツ用。