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VTR250 キャブ TSRツインマフラー 左右出し - メルカリ。VTR250左右2本出しマフラーを改善？ | KY工房。VTR250 社外 サンセイ製 マフラーサイレンサー 左右出し □k662。ご覧いただきありがとうございます。ホンダ VTR250 MC33 キャブ車 TSR マフラー 社外マフラー。全体的に使用感、傷、汚れなど有ります。CBR1000RR sc77 SC82純正マフラー流用パーツ。元々自身も中古で手に入れており傷はありましたが、その後転倒などにより目立つ傷がついてしまいました。ゼファー1100 イエロコーン　プロヘッダー。また、入手当初からサイレンサーステーのパーツ（10枚目）が片側欠損しており代わりのものでつけていました（個人的にはカウルで隠れるので大して気にはならない）転倒時、エンジンに固定する部分が折れてしまったこと（11枚目）と2本出しはカッコ良くて気に入っていましたが、純正の走り心地の方が個人的に好みだったので10年近く前に外して保管していました。ホーネット LCIマフラー。エキパイ側、サイレンサ側にそれぞれインナーバッフルを後付けしてあります。スバル　ステラ　RN1 純正触媒　純正マニ　O2センサー。素人加工です。jb64jb74ジムニー&シエラ4wdprojectフジツボマフラー。必要ない場合は購入者様でパテやボルトナットで固定部分の穴埋めしてください。シルビア s14 GP SPORTS触媒。前述のエンジンに固定する部分の溶接補修、または同等の固定方法の確立が必要です。カムリ リアピースマフラー。折損した部分は紛失。ハイラックス　RZN152 マフラー。元の固定部の形状は、ボルトが通る穴（7〜8mm位？）の開いたプレートです。のぶさん専用。(参考写真15枚目)※折損後、自分は針金で宙吊りにしてましたが全くオススメ出来ません。【希少】トヨタ86 TRDマフラー4本出し　スバル　BRZ ZN6 ZC6。サイレンサーの削れている部分（12枚目）の排気漏れが微かにしていたような気がした(もう覚えてません…)ので補修ベースとしてお考えください。フェアレディZ　z34 純正マフラー。中古品ですのでノークレームノーリターンでお願い致します。MK21S パレット　触媒。