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GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク 事足りる。GSX-R125 H.S.Cフルフローティングブレーキディスク GSX-S125。GSX-R125 H S C製 フルフローティングブレーキディスク GSX-S125。GSX-R125用のフルフローティングブレーキディスクです\r\r「バイク超大国 台湾」トップブレーキメーカー H.S.C社が日本初上陸！\r技術進歩によりバイクの運動/環境性能が向上し、ブレーキシステムへの要求が過酷になってきました。パッドだけでは実現できないブレーキ性能向上をぜひ楽しんでください。\r・素材※1 は日本の鋼材メーカーJFE社のSUS420を使用し、安定した摩擦係数を実現しております。\r・フルフローティングの採用により、ブレーキ中の熱歪の影響を最小限にしシルキーなブレーキタッチを実現！\r・台湾の最高峰ミニバイクレース T.S.R 150Aクラスで使用率がとても高いH.S.C社のブレーキディスクです。\r直径は純正同等です。\r・キャリパーのパッドピンの下端が個体差でフローティングピンに軽く当たる個体があります。GSXはもともとギリギリの設計なので大体1/2程度の割合で接触するようです。(使い方により変動します。\r※インナープレートの製造ナンバーはシリアルナンバーなので商品ごとに異なります。\r値引きはできません。gsx-r125 フローティングディスク 320mm ブレーキディスク。安全/楽しさ/速さを実現するブレーキにアップグレードしませんか？\rフルフローティングシステムによるコントロール性向上はライディングの楽しさに直結します。gpz400f タンク　外装セット。ZZR250 リアキャリア　ライディングスポット　付属品付き　美品。\r\r【商品説明】\rGSX-R125,GSX-R150用のフルフローティングブレーキディスクです。デイトナ　スズキSV650・SV650X フェンダーレスキット。KAWASAKIカワサキ　Z900RS 純正フロントフェンダー　18年式　火の玉。握力が低い方/ブレーキを多用したい方に最適です。BMW S1000RR K67(19年〜)純正アンダーカウル。CF50 シャリー 純正部品セット 新品当時物 バラ売り不可。\r・2023年の桶川スポーツランドのインポートミニ EXPクラスでは年間チャンピオンと年間3位を獲得しました\r\r厚みは約3.8ミリ程度です。ＣＢ４００ＳＦ　VーTECⅢ リヤ　カウル。アドレスv125。（純正ディスクを重ねた写真をご確認ください）\r\r・フローティングピンは組付け精度を高くするために別売りなどはしておりません。ホーネット250 アンダーカウル HORNET 新品 HONDA。クレージュタクト　スーパータクト　純正ワンオフ加工。その場合はキャリパーサポートまでツライチになるようにキャリパー側のピンを削る必要があります。プーチ puig リアフェンダー マットブラック CBR400R ホンダ。YAMAHA ウインドシールドTALL 90793-53062。\r\r※1 純正でよく使われるSUS410はブレーキで熱が入ると炭素混入率が落ちて表面が荒れて制動力が落ちやすいですが、420は炭素混入率が落ちづらい素材なので表面が荒れづらいので制動力が安定します。ハーレースポーツスターリアフェンダー。綾織 カーボンクロス #200 3K (2M) 2m×1m FRP成形。)\r※ランダムに開墾して検品しておりますので、パッケージの開墾跡があることがございます。KAWASAKI ロングウインドシールドNinja250、ninja400。シグナスX カーボンリアフェンダー。\r\r不明点はご質問ください。sr400 純正　フェンダーセット。カブ　リヤキャリア　スーパーカブ　クロスカブ　AA09 JA45 JA60。\rメーカー...スズキ\r用品の種類...ディスクローター\r車種...GSX\r型式...GSX-R125