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インプレッサ GDA アプライドB ボンネットダクト クール。スバル インプレッサ ボンネット ダクト。IMPREZA-NET（インプレッサ ネット） スバル ・ インプレッサ。インプレッサ　丸目　GDA アプライドB ないる屋製ボンネットダクト　ZERO SPORTS製クールリアクションII セット　なります。スバル インプレッサ ボンネット ダクト。⭐︎ボンネットダクト・WRC`01-02エアロボンネット 【GD/GG】【ないる屋】 [21006]に付いていたボンネットダクトになります。JB23w用オイルクーラー。材質　FRP・適合車種インプレッサ(GD/GG)アプライドA〜B型・GD/GG型系インプレッサ用WRC'01タイプのエアロボンネットです。ホンダ純正Ｂ１６Ｂ　中古エンジンヘッドカバー　ＥＫ９等。2001〜2002年仕様のインプレッサWRCarをモデルにしています。jzx100 gpスポーツメガテックファン。・上部に擦れ傷や、表の隅に塗装の盛り上がりがあります。AE86 黒結晶塗装後未使用ヘッドカバー。（写真5.6枚目参照）全体的には大きな傷は無く塗装も綺麗な状態です。すべての日産車に対応するオーテック/日産純正オイルフィラーキャップ。新品。。⭐︎クールアクションII説明文・ZERO SPORTS品番:0306015] ￥21905+ 税[JAN:4527525208248]材質　アルミニウム・適合車種車名：インプレッサ　型式：GDA/GGA　アプライドモデル：A～B　年式：H12.9～14.10・高熱はエンジンの大敵。SR20 S15 シルビア 純正 ラッシュアジャスター　SR20DET。吸入空気温度が高いと空気の膨張率が高まり理想的な燃焼環境を作ることができずパワーダウンへと直結する。ゼロスポーツ　クールエアインテーク。そのためノーマルでもインタークーラーが装着され吸入空気を冷却している。S660 純正タービン。ゼロスポーツではスバル車の研究、テストを繰り返し行い理想の燃焼とは何かを考え、そしてより多くの方に手軽に手にしていただけるよう開発を続けてきた。FD3S 純正イグナイター　4万5000キロ。その結果、ノーマルと交換することでフィン形状を最適化、ボンネットインテークエアダクトから流入する空気を整流し、インタークーラー全体に確実に走行風を当てるクールアクションを創り出した。スイフトスポーツzc33s 純正タービン。純正インタークーラーの性能を100%発揮させ、最大限の冷却効果を得ることで吸入空気温度を大幅低下。S15シルビア オールアルミラジエーター★新品★。負荷軽減、エンジン性能発揮へと直結する。JB23 メーカー不明　インテークチャンバー。・特に傷も無く綺麗な状態です。マツダ az-1 スズキ　キャラ　モンスタースポーツ　強化エンジンマウント。強いて言うならボルト取り付け部に跡があるくらいです。デリカD5 TGS オイルキャッチタンク。以前まで乗っていたインプレッサ丸目GDAアプライドBから取り外した物になります。ロードスター NB スロットル。車には思い出があり、捨ててしまうよりどなたかに使って頂ければ嬉しいと思い出品しました。OERキャブ用　パイロットジェット。